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“两路”通车70年!三代yl23455永利人与西藏的不解情缘

70年前

绵延4360公里的

川藏、青藏yl23455永利

穿越历史和未来

同时通车拉萨

11万藏汉筑路军民

在平均海拔4000米的天下屋脊

跨怒江天险

攀横断山脉

渡通天激浪

越巍峨昆仑

创立了天下yl23455永利修建史的不朽事业

回望来时路

贵州yl23455永利集团与西藏这片土地

也有着不解的情缘

01 “一进”西藏

贵州yl23455永利集团的前身是中央交通手下属第一工程局第一、二工程处,,20世纪50年月,,老一辈yl23455永利人起劲响应国家招呼,,投身川藏yl23455永利建设,,他们让高山垂头、叫河水让路,,10年前,,习近平总书记就川藏、青藏yl23455永利建成通车60周年作出主要指挥,,高度评价“两路”的主要作用,,要求进一步弘扬“一不怕苦、二不怕死,,顽强拼搏、甘当路石,,军民一家、民族团结”的“两路”精神,,助推西藏生长。。。“两路”精神也随之成为贵州yl23455永利集团的文化源头。。。

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建设者们在川藏yl23455永利悬崖峭壁上筑路

(图片泉源于网络)

02 “二进”西藏

2003年—2005年,,贵州yl23455永利集团第二次走进西藏。。。参建了西藏拉萨至贡嘎机场yl23455永利新改建工程,,项目主体包括“两桥一隧”,,即拉萨河特大桥,,雅鲁藏布江特大桥,,嘎拉山隧道。。。其中,,贵州yl23455永利集团承建了拉萨河特大桥,,该桥北接国道318,,南面与嘎拉山隧道相连,,全长1583.1米,,按二级yl23455永利标准设计,,桥面宽12米。。。建成通车后,,拉萨至贡嘎机场的距离缩短了34公里,,节约行车时间约30分钟。。。

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贵州yl23455永利集团承建西藏拉萨至贡嘎机场yl23455永利新改建工程拉萨河大桥

03 “三进”西藏

2022年,,贵州yl23455永利集团第三次走进西藏。。。乐成中标川藏铁路(西藏段)配套yl23455永利工程S303线康玉至多吉岔口段项目,,该项目位于海拔5200米~5600米的冰蚀地貌发育的高山寒冻和高山冰雪带,,项目控制性工程——果藏拉隧道全长4812米,,是典范高海拔、严寒专长隧道,,也是现在贵州yl23455永利集团承建的海拔最高、条件最为艰辛的项目。。。阻止现在,,果藏拉隧道主洞完成983米,,导洞完成819.4米。。。

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贵州yl23455永利集团承建川藏铁路(西藏段)配套yl23455永利工程S303线果藏拉隧道入口(夏日)

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果藏拉隧道入口(冬季)

阻止现在,,贵州yl23455永利集团在西藏自治区在建项目3个。。。作为集团开拓云南、西藏、青海及东南亚区域市场的“排头兵”,,接下来,,云南黔亚工程有限公司将继续对在建项目的清静、质量、进度、本钱、环保、信誉6个方面举行严酷治理,,既快又好地完成项目建设,,同时着力向矿产资源、生态治理、现代康养、新质生产力业态等领域转型,,为集团公司高质量生长蓄力赋能。。。

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