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导读：抓项目就是抓生长，，谋项目就是谋未来。。目今，，贵州yl23455永利集团建设者们正冲刺四序度，，用高质量履约实绩支持项目高质量建设。。贵州yl23455永利集团微信公众号推出“项目深视察”主题系列报道，，宣传总结项目生产治理的生动实践、乐成做法和名贵履历，，深度展示项目建设中攻坚前行的信心和动力。。今天让我们带你走进重庆奉建高速浮图坪隧道。。

日前

重庆奉建高速浮图坪隧道

实现双幅意会

与夔门互通

和相近的白帝城长江大桥

乐成“牵手”

浮图坪隧道

全长2104米

历时1400余天

平均天天掘进1.5米

比“贵州高速第一长隧”

全长10497米的大娄山隧道

日均掘进量还少4.7米

这个项目

为何要花这么长的时间

带着这份好奇与疑惑

我们走进这座浮图坪隧道

难点1

重大外部情形

浮图坪隧道入口端（2024年8月拍摄）

隧道入口端原始地貌（2020年6月拍摄）

这是一座穿山“近”城的隧道

特殊的地理位置

重大的施工情形

种种“buff”叠加交织

让它的征拆与施工难上加难

浮图坪隧道入口端

与夔门互通主线桥相接

洞口下方紧邻国道上的一处加油站

周围高压电线密布

出口端下穿夔门旅馆 夔门中（。。┭

养老院和千户住民区

同时上跨通行的市政隧道

与相近的白帝城长江大桥细密相连

并纵穿大桥隧道锚中心

施工滋扰大

收支口均无进洞条件形成事人情

隧道出口端原始地貌情形及线路走向

仅加油站的征拆事情

就泯灭近一年半的时间

据项目总工周中书先容

加油站的征拆涉及重新选址妄想和建设

其流程相较民房征拆更为繁琐

浮图坪隧道出口端结构物麋集

隧道施工规模属奉节县老城区

衡宇生齿麋集

修建年月久远 埋深浅

且邻近长江流域

属于生态保；；；；ず煜咔

不但无法举行夜间作业

稍有失慎

还会导致周边衡宇

爆发位移沉降 开裂损毁

为此

建设团队在隧道中段

设置一座长108米横洞

实验“零开挖”进洞

乐成镌汰对收支口端情形的

施工滋扰与生态破损

隧道中段设置横洞“零开挖”进洞

由于横洞断面较小

大型施工装备同时收支受限

仅相宜开设2个作业面

项目只好接纳单向掘进方式

为有用预防线表结构物沉降开裂

项目建设团队还起劲增强

与相近标段的协调相同

决议将隧道出口处的开挖掘进

延迟至白帝城长江大桥

隧道锚施工完成之后

再对纵穿大桥隧道锚中心的段落

举行开挖

以包管建设隧道后续稳固与施工清静

云云一来

隧道施工时间也随之延伸

难点2

多种结构形式

这是一座荟萃种种结构形式的隧道

设计涵盖疏散式 连拱式

小净距等多种结构

每一种结构都代表着差别挑战与难度

其中以小净距结构施工难度最大

凭证设计施工标准

浮图坪隧道的小净距结构

可分为小净距 极小净距

和超小净距3种类型

浮图坪隧道小净距段落漫衍情形

其中

小净距段落长23米

左右幅隧洞间距规模约13.6～14.3米

极小净距段长554米

左右幅隧洞间距规模约7.5～14米

超小净距段长124米

左右幅隧洞间距规模约4～8.5米

而连拱段的最小净距甚至抵达2.7米

项目司理陈福勇体现

净距越小

意味着施工难度越高

隧洞间的施工滋扰也越大

先行隧洞的施工

会影响后行隧洞的围岩稳固性和结构清静

此后行隧洞的施工

也可能对先行隧洞造成威胁

这种相互作用使隧道施工

犹如在刀尖上舞蹈

每往前掘进一步

都要慎之又慎

才华维持细丝上的微弱平衡

浮图坪隧道入口端（2024年11月拍摄）

面临挑战

项目团队接纳了

多项接纳科学精准的步伐

实验错距施工

把右幅作为先行洞

左幅作为后续洞

并严酷控制两洞间的施工清静步距

好比在开挖施工中

先行洞与后续洞掌子面

纵向距离控制在25～50米之间

在知足围岩稳固条件下

先行洞二衬施工

必需落伍于后续洞掌子面30米以上

后续洞的初期支护

要超前先行洞的二衬15米以上等

浮图坪隧道二衬施工

难点3

多样施工要领

施工时代

项目团队周全视察科学评估

连系隧道巴东组岩层特征与围岩品级

研判施工对周围各结构物

可能造成的滋扰

无邪应用了“爆破+机械冷开”组合工艺

以及上下台阶 三台阶

CD法 中导洞法等多种施工要领

以及自动化监测与人工监测手段

提高围岩自稳性

镌汰围岩超挖

降低施工对周边围岩的扰动

浮图坪隧道机械冷开作业

在周围结构物麋集或隧洞净距较小时

均将爆破开挖改为机械冷开施工

以阻止爆发位移沉降或塌陷等征象

冷开长度累计达1670米

装置型钢拱架

施工连拱段时

项目接纳中隔墙

和后行洞接纳CD法同时开挖

并与先行洞预埋中隔墙毗连钢筋

在后续洞施工时一并形成中隔墙

两个洞在连拱段的型钢支持

均各自闭环形成支持

从而解决了因中导洞断面小

导致大型装备无法进入带来的施工难题

收支口均接纳洞内出洞的施工要领

对洞口坡面实现了近“零开挖”情形保；；；；

和“零防护”质料铺张

炮雾式清扫车整理扬尘

项目部始终将环保理念

贯串于施工全历程

引进炮雾式清扫车

准时整理施工现场

尽可能减轻施工扬尘

控制洞内空气质量

同时在远离情形敏感点之处建设场站

配备有害气体 噪声等实时监测系统

实现污染溯源

并通过设置四级沉淀池

对污水举行沉淀后再使用

实现废水循环使用

镌汰情形污染

目今项目整体形象进度抵达85.18%

预计2025年底

可周全完工